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Diotec Semiconductor stellt mit dem GBI25J-LV einen hochmodernen Brückengleichrichter im GBI-Single-Inline-Gehäuse vor, der die Energieeffizienz von Server-Stromversorgungen deutlich verbessern kann. Im Vergleich zur Standardversion GBI25J bietet das neue Bauteil einen um 10 Prozent geringeren Spannungsabfall pro Diode. Da zwei Dioden pro Netzhalbwelle leiten, beträgt die gesamte Energieeinsparung an der Eingangsbrücke beeindruckende 20 %.

Der innovative Gleichrichter ist optimiert für Stromversorgungen, die im Dauerbetrieb laufen, wie z.B. in Internet-Serverstationen, Rechenzentren und industriellen Anwendungen. Mit einem Nennausgangsstrom von 25 A bei einer Gehäusetemperatur von 80 °C gewährleistet der GBI25J-LV einen zuverlässigen und effizienten Betrieb. Darüber hinaus bietet er einen Vorwärtsstoßstrom von 325/360 A bei 10/8,3 ms Sinushalbwellen und eine wiederholbare Spitzensperrspannung von 600 V.

 

Hauptmerkmale

• LowVF-Dioden für geringe Verlustleistung
• Energieeinsparung bis zu 20%
• Kompaktes Single-Inline-Gehäuse
• Verpolungssicherer Einbau
• Einfache Kühlkörpermontage
• Hohe Stoßstrombelastbarkeit

 

Ideale Anwendungen

• Dauer-Stromversorgungen
• Serverstationen und Computersysteme
• Basisstationen
• Industrielle Steuerungen und Antriebe

 

Technische Daten

• Nennausgangsstrom: 25 A bei 80 °C Gehäusetemperatur (IFAV)
• Spitzensperrspannung: 600 V (VRRM)
• Vorwärtsspannung: 0,92 V bei 12,5 A / 25°C (VF)
• Sperrstrom: 5 µA bei 1000 V / 25°C (IR)
• GBI Single Inline-Gehäuse

Der Brückengleichrichter GBI25J-LV ist mit seinen energiesparenden Fähigkeiten und seiner robusten Leistung ein entscheidender Faktor für stromintensive Anwendungen, die einen kontinuierlichen Betrieb erfordern. Er wurde für Effizienz und Zuverlässigkeit entwickelt und ist die perfekte Wahl für Unternehmen, die ihre Stromversorgungsleistung optimieren und die Betriebskosten senken wollen.

Leistungshalbleiter in diskreten Bauformen spielen in der modernen Energieversorgung eine wichtige Rolle. Elektrische Energie wird mit Hilfe von Wechselstrom (AC) über weite Strecken transportiert und verteilt. Wind- und Wasserturbinen, aber auch konventionelle Kraftwerke erzeugen Wechselstrom. Photovoltaik (PV)-Anlagen und Batteriespeichersysteme arbeiten dagegen mit Gleichstrom (DC). Die wachsende Flotte von Elektroautos kann als riesiger „virtueller“ Energiespeicher genutzt werden: An sonnigen oder windigen Tagen, wenn viel überschüssige Energie zur Verfügung steht, können Elektroautos, die an öffentlichen Ladesäulen angeschlossen sind, diese Energie in ihren Batterien speichern. Zu Hause, an der privaten Wallbox, kann der Strom selbst genutzt oder ins Netz zurückgespeist werden.

Aber wie funktioniert das? Am Wechselstromnetz werden Brückengleichrichter verwendet, um Wechsel- in Gleichstrom umzuwandeln. Siliziumkarbid (SiC)-MOSFETs erzeugen aus dem Gleichstromzwischenkreis hochfrequente PWM-Signale, die dann über Transformatoren auf das gewünschte Batteriespannungsniveau übertragen werden. SiC-Schottkys am Ausgang richten das hochfrequente Signal in einen Gleichstrom um. Auf diese Weise kann überschüssige Energie in den Bordbatterien gespeichert werden. Bei der Rückspeisung des Stroms ins Netz wird das umgekehrte Konzept verwendet, um die Gleichstromenergie aus der Batterie zurück in das Wechselstromnetz zu übertragen.

Die Diotec Semiconductor AG ist ein weltweit tätiger Hersteller von diskreten Halbleiterbauelementen mit Hauptsitz in Deutschland und mehr als 50 Jahren Erfahrung. Umfassendes Know-how und eigene Produktion vom Front-End bis zum Back-End ermöglichen es Diotec, ein breites Produktspektrum mit kurzen Lieferzeiten und zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Mit eigenen Werken in Deutschland, Slowenien, Indien und China ist Diotec bestrebt, seine Kunden mit exzellenten Produkten und einem hohen Serviceniveau zufrieden zu stellen.

Das Produktionsprogramm umfasst modernste Leistungshalbleiter wie Brücken-, Hochspannungs- und superschnellen Gleichrichtern, Zener-, Schottky-, TVS- und ESD-Dioden, Kleinsignalbauelementen, Spannungs- und Shuntreglern, MOSFETs und IGBTs. Zu den neuesten Entwicklungen gehören AEC-Q101 qualifizierte Leistungs-MOSFETs in kleinen QFN-Gehäusen für Batterie-Management-Systeme (BMS), SiC-MOSFETs im TO-247-4L-Gehäuse mit Kelvin-Source für hocheffiziente Umrichter sowie Brückengleichrichter mit niedriger Vorwärtsspannung für energiesparende Stromwandlung.

Die DB50-16 von Diotec ist eine leistungsstarke Dreiphasenbrücke, die für anspruchsvolle Stromversorgungsanwendungen entwickelt wurde: https://lnkd.in/ehDKtqbe. Mit einer Spitzensperrspannung von 1600 V und einem Ausgangsstrom von bis zu 50 A bietet sie eine Leistungsfähigkeit, die bisher nur in größeren Modulgehäusen erreicht wurde. Sie erlaubt die zuverlässige und effiziente Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom, bei einer Stoßstromfestigkeit von 450 A und 50 Hz/10ms Sinushalbwelle. Ihr kompaktes, robustes Design ist ideal geeignet für industrielle Stromversorgungen, Motorantriebe und Batterieladegeräte.

Die DB50-16 zeichnet sich durch ein ausgezeichnetes thermisches Verhalten aus, das eine lange Lebensdauer auch in stark beanspruchten Umgebungen gewährleistet. Dieser Gleichrichter lässt sich leicht in bestehende Systeme integrieren und ist eine zuverlässige Lösung, um hohe Leistungsanforderungen mit Effizienz und Zuverlässigkeit zu bewältigen.

Die Präzision moderner Produktionsroboter verbessert die Fertigungsqualität und senkt erheblich die Kosten. Erreicht wird dies durch die Verarbeitung von Daten in Echtzeit, die eine schnelle und präzise Steuerung von Motoren und Antrieben erlaubt, ohne Kompromisse bei der Sicherheit. Leistungshalbleiter treiben diese Motoren an, und müssen ebenso effizient wie zuverlässig sein.

Der DIW030F135 von Diotec Semiconductor ist ein schnell schaltender IGBT mit 30 A / 1350 V im TO-247-Gehäuse, der in Antriebsumrichtern von Robotersystemen eingesetzt wird. Er zeichnet sich durch sehr kurze Ein- und Ausschaltzeiten sowie eine niedrige Sättigungsspannung aus. Dieses Bauteil ermöglicht eine präzise Steuerung des Roboterantriebs und trägt dazu bei, Leistungsverluste zu reduzieren und somit Energie zu sparen. Die integrierte Freilaufdiode erlaubt einen kompakten Platinenaufbau, und somit die zeit- und kostensparende Fertigung der Antriebselektronik