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4000V的贴片整流管帮助减少组件的数目
SM4000 是个4000V/1A整流管，封装为DO-213AB MELF封装。它可以完美地配合上一些需要由公共电网取电作整流的用途，如智能电表，LED路灯，4G/5G基站。所有这系列产品皆可应对6000V的浪涌电压. 很多时候去到电流源时会减为2000V。而常规下, 2000V的整流管就会应用在这 “边峰”值上。而结果, 在需要应对更大的安全范围下, 只能将两个这种整流管串联一起来做了。
SM4000 在一个封装组件下, 可提供4000V的VRRM, 所以对应安全范围是 “迎刃有余”。如此情况下, 在智能电表上就不用16个组件做整流了，8个就可以达到安全范围的要求了。
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减少白家电辅助电源内缓冲电路的所需空间 : US1J + P6SMA240A
反激式转换器是现在最先进的方法去作为白家电中的辅助电源。当中最重要的一部份为缓冲电路或钳位电路, 通常都会由一个快恢复或超快恢复管串连一个瞬态稳压二极管(TVS)所组成。 US1J就通常会用的上， 1A/600V/75ns 的DO-214AC/SMA封装的整流管, 加上个600W的瞬态稳压二极管 P6SMBJ170A, 组成了这部份电路. 此瞬态稳压管的工作电压为170V, 而钳位电压为270V, 封装为 DO-214AA/SMB 封装.
白家电往往都常会面对有限制的空间，利用SMA封装的TVS管可合地应对这问题。因P4SMA(J)系列只提供400W的峰值脉冲功率，在很多情况下都会是略低。新发表的P6SMA(J)系统就可以补完这需求。它可以在低于204V的工作电压下提供500W的峰值脉冲功率，在高电压下更可以做到600W. US1J 已批量上架。The P6SMA240A 和 P6SMA480A 已可以提供样品。而 P6SMAJ170A 和 P6SMA440A 也会在短时间内跟随上市。
功能：
l 高压整流管
l VRRM = 4000V
l IRAV = 1A
l DO-213AB MELF封装
l IFSM = 25A (10ms/50Hz)
应用：
l 智能电表
l LED路灯
l 5G通讯基站
达至欧盟环保设计指引 2009/125/EC的能源效益产品
欧盟环保设计指引 2009/125/EC (European Union’s Ecodesign Directive 2009/125/EC) 对一些正常在待机状态运行的产品设定了强制性的环保生态要求。如热水器, 电视, 冰箱, 炉具, 微波炉和计算机等. 此等设备会被要求待机功耗要在0.5W以内, 如在正常运作模式时是功率在50W以下, 更会要求待机功耗要在0.3W以内。 除非有外加功能, 如时间和温度等显示, 才可能可以允许待机功耗不超过1W。
设计和提供省能源的元器件是为DIOTEC的主要目标. 如LDO产品 LDO LD18119EN 带使用门状态控制, 稳压二极管 MM1Z4711, 就只需50uA 的测试电流, the SK34SMA L217 15MQ040N, 肖特基二极管都可提供低正向电压和反向漏电电流, 又或是超级快恢复整流管 ES1G 等, 也正好说明我们在实现这方向。
模型铁路几乎接近现实
早在1862年, 英国麦尔斯公司已在其产品目录内提供蒸汽机车产品.继而续之, 电力驱动的方案由粗糙且”非自然”的起动和停止操作导入了小朋友的玩具市场。时至今日, 一个细小和色彩亮丽的数控小火车, 足以令一个家庭开心的消磨一整个下午。数控技术亦令整个操作模式更具真实感, 如渐进的加速和减速。
实有赖细小的贴片电子组件, 如德欧泰克公司(DIOTEC)提供的整流桥 MYS80, 超快二极管 EGL1D 和双MOSFET MMBT7002DW 等器件, 都得以令此等数控驱动变得更小型化。MYS80 只有3mm x 3mm 的封装大小, 在最高的 80Vrms输入电压下, 可以提供输出电流达500mA。EGL1D则提供一个在PWM控制直流电机上近孚完美的储能二极管，可达到1A, 200V和 t_rr< 50ns的规格。而带双MOSFET在一个SOT-363封装内的MMBT7002DW可提供60V的漏源电压 (VDS),800mA的最大峰值漏极电流 (PEAK DRAIN CURRENT), 最RDSON为7.5Ohm. 而且也可用数码或逻辑电平来控制。
现实生活中铁路车载用品的反极性保护
在铁路客车上, 因不同的情况下, 如车顶的高压电线接触或柴油列车发出的电压，也做成一个不稳定供电系统, 而需要一个电池系统作缓充。就如在突然断电的情况下, 电池系统可以保持灯光, 空调和其他安全系统的运作, 如车门的开关操作等。也就如汽车电路上, 所有运接的负载都需要在突然的反极情况下受到保护。(如电池的维护和更换过程)。
在这类系统上, 插脚封装的 10A/1000V 二极管 P1000M 会是一个客户的首选。因为可以直接焊接上或固定在接在线。同时也提供更高功率器件 20A/1000V 的 P2000MTL 或 25A/1300…2000V 的 P2500Y.
新的应用:如何延长电池寿命
最小化在操作或待机时的能量损耗，会是一个令电池系统更有效率的方法。控制电池对系统的输出电流便可实现这个操作。德欧泰克公司的新品 LDI8119EN 和 LDI8233EN 是带ENABLE 功能的LDO 稳压器. 令在关闭的情况下,输入电流只在1.0uA的水平。
这简单的方案可以提升电池系统的效率和延长电池寿命。0.4uA-1.0uA的关闭电流(SHUTDOWN CURRENT)令DI8119EN 和LDI8223EN可以适合应用在不同的电池管理系统应用。详情请参阅德欧泰克公司的 Application Note 网页。
Diodes à la Carte: 不同种类的BAV99
BAV99 是一种使用广泛的双二极管配置的小信号， 串联的两个二极管可用于任何类型的信号处理，甚至可以组成高速全波整流桥。针对此类产品，不用对的应用有不同的要求：大容量消费类设备仅需要低电压，但是 BOM 成本却很低；而工业应用需要更高的功率和电压额定值，例如在24V电源系统的工业控制单元；电池供电的电子设备必须以尽可能低的泄漏电流运行，以实现较长的待机时间， 如果是在汽车使用的情况下，就需要完整的 AEC-Q101 认证。
就像从菜单上选择您最喜欢的美食一样，徳欧泰克可以提供不同类型的 BAV99 系列，以完美匹配您的特定需求：
就像从菜单上选择您最喜欢的美食一样，徳欧泰克可以提供不同类型的 BAV99 系列， f以完美匹配您的特定需求：
* BAV99-C，商业级，成本优势，提供 70 V / 2.5 μA / 225 mW
* BAV99，工业级 ，提供 85 V / 1 μA / 350 mW
* BAV99-AQ，车规级，符合AEC-Q101，提供 85 V / 1 μA / 350 mW
* BAV99L，高电压，提供100 V / 1 μA / 350 mW
* BAV199 和 BAV199-AQ，漏电流低，提供 85 V / 5 nA / 350 mW
您是否还有其他特殊需求？放心，这仅仅是Diotec提供商业级，工业级和车规级别产品区分的开始。一旦我们有其他更新，会第一时间通知您。
喂食机器人服务欢乐的奶牛
现代型畜栏使得奶牛可以在里面自由活动，只有在投喂时，它们才会移动到专用的进食槽，所以饲养员必须快点，因为奶牛会等得不耐烦。 而喂食机器人可以让饲养员从这项每天需要数次的无聊但重要的工作中解脱出来，这让他可以将更多时间花在其他更有趣的项目上。 当机器人完成工作后，它会自动返回充电站为下一次喂食任务充电。
徳欧泰克的 SK36SMA 和 SK36SMA-3G SMA 60V 肖特基）分别在 3A 时提供 0.7V 甚至 0.55V (-3G) 的正向压降，用于为机器人和其他设备供电的电池充电站。 该产品可确保快速可靠的充电，并在这种特殊情况下使得奶牛开心被投喂！
综合数据表免责声明 (Kopie) 为我们的客户提供更多安全应用
像其他原厂那样，我们也在每个数据表中都添加了免责声明，它很清楚地提示了需要特别注意的产品应用和必要的声明，并且，在选择我们的产品时，为客户提供更多的安全性和支持，具体颗参照 UGB8JT 的示例。
电动工具快速充电用SBCT30150肖特基二极管
当你想修理什么东西，或者，例如，挂架子和小橱柜，电动工具是有用的助手。现在，大多数都是电池供电的。
具有共同阴极的双肖特基二极管通常用作正向变换器(快速电池充电器的常用电路)的输出整流器。徳欧泰克的 SBCT30150 提供2 × 15a的I_FAV和150v的V_RRM，非常适合现有的18v系统。这双肖特基来在TO-220AB外壳轮廓，并提供了良好的散热低热阻。