Neueste Meldungen von Diotec

Intelligente Haussteuerungen sparen Energie und vereinfachen den Alltag

Smart Home Installationen sind immer öfter in privaten Haushalten, Büros, Hotelzimmern und öffentlichen Bereichen anzutreffen.

Sie bieten nicht nur Komfort, sondern spielen auch bei der Energieeinsparung eine große Rolle. Moderne Raumthermostate passen zum Beispiel das Heizverhalten an die Bewohner an, indem sie adaptive Steuerungsfunktionen nutzen. Diese Thermostate sind als einfache Temperaturregler, aber auch als intelligente Steuerungen für automatisierte Heizung und Kühlung erhältlich. Entweder als eigenständige Lösungen, die über eine App gesteuert werden, oder basierend auf vernetzten, professionellen Bus-Installationssystemen gemäß Standards wie KNX.

Der lineare Spannungsregler LDI1117-3.3U von Diotec wird in der Stromversorgung des eingebetteten Mikrocontrollers solcher Smart-Home-Geräte eingesetzt. Er bietet eine stabile 3,3 V-Ausgangsspannung mit integrierter Strombegrenzung und thermischem Überlastungsschutz. So wird eine zuverlässige Funktion über eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Nicht nur die Heizungs- und Klimaanlage, sondern auch Beleuchtung, Fenster- und Türöffnung, Beschattung und Präsenzsteuerung werden von Smart-Home-Geräten verwaltet. Obwohl der Beitrag zur Energieeinsparung durch jede einzelne Steuerung gering sein mag, wird in globaler Betrachtung eine wichtige Menge an Strom gespart und somit die Umwelt geschützt.

Innovation macht Precision Farming digital

Dynamic robot model made by Steamup Premium and powered by Diotec Transistors
digital workbench

Das Wissen aus dem technischen Hintergrund der Automobilbranche kann in vielen neuen und interessanten Bereichen eingesetzt werden. Das bayerische Unternehmen "Digital Workbench GmbH" arbeitet mit innovativem Know-how im Bereich der Landtechnik. Sie erfanden eine autonome Maschine mit modularem Aufbau, intelligenter Steuerungs- und Bildverarbeitungstechnik, ein geländegängiges Fahrzeug namens "Tipard 350" mit einer autarken Plattform für den Außenbereich. Es bietet maximale Wendigkeit, Höhenverstellbarkeit je nach Standort und Pflanzenkultur, Allradantrieb, automatischen Neigungsausgleich in Längs- und Querrichtung und maximale Mobilität trotz robustem Rahmen. Die Daten können online in Echtzeit an den Landwirt mit genauen Bodenproben gesendet werden.

Wir, die Diotec Semiconductors AG, unterstützen dieses Projekt mit unseren Produkten wie ESD3Z5V0 ESD-Schutzdioden für digitale Steuerungen, Spannungsreglern und Power MOSFETs für das Rückgrat dieses Roboters, wo sie bei der Navigation helfen, eine stabile Spannung liefern und den Wheel Hub Motor antreiben.

Dynamisches Robotermodell von Robotis, angetrieben von Diotec-Transistoren

Dynamic robot model made by Steamup Premium and powered by Diotec Transistors

Dieser hervorragend gehende Roboter bewegt sich fast wie ein "lebendiger" Mensch

Verschiedene Sensoren sind mit programmierten Bewegungen installiert, die mit dem Joystick gesteuert werden können, wie zum Beispiel: Gehen, Haltungswechsel, Demonstrationsbewegungen, Fußballbewegungen und Kampfbewegungen. Für jede Bewegung muss ein bestimmter "Knopf" gedrückt werden. Es gibt sogar einen Sensor, der den Roboter dazu bringt, sich zu bewegen, wenn du dich vor ihm bewegst. Wenn du zum Beispiel 10 Mal in die Hände klatschst, macht der Roboter das Gleiche. Der Roboter fährt selbstständig und weicht Hindernissen aus. Sobald der Absolutdistanzsensor ein Hindernis erkennt, hält der Roboter an und dreht sich nach links, bis das Hindernis nicht mehr erkannt wird. Fällt der Roboter beim Laufen um, steht er in die Richtung wieder auf, in die er sich bewegt hat. Die Posen können auch verändert werden. Dazu muss man nur alle Motoren ausschalten und dann die Pose des Roboters neu einstellen.

Die Präsentation auf der Messe electronica India war sehr erfolgreich, denn die Besucher waren von den lustigen und wendigen Bewegungen des Roboters begeistert. Die Signaltransistoren MMBT2222A und MMBT2907A von Diotec sind in den Gelenken des Roboters eingebaut und steuern die Gleichstrommotoren für die Bewegungen. 

SiC MOSFET im TO-247 mit 3 oder 4 Anschlüssen

The SiC MOSFET im TO-247 mit 3 oder 4 Anschlüssen

Diotec Semiconductor bietet ein neues Produkt an, dessen Komponenten sich hervorragend für EV-Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, Solar-Wechselrichter und Telekommunikations-Stromversorgungen eignen:
Der SiC-MOSFET im TO-247-Gehäuse mit 3 oder 4 Anschlüssen.

DIW120SIC023-AQ, DIW120SIC059-AQ, DIF120SIC053-AQ

Die Spezifikationen dieses Siliziumkarbid-MOSFETs sind niedrige Schaltverluste, hohe Spannungspegel (1200 V), maximal 53 mΩ bis 23 mΩ Durchlasswiderstand (RDSon), niedrige Gate-Ladung (von -8 V bis 22 V kontinuierliche Gate-Source-Spannung (VGSS)) und mehr:
DIW120SIC023-AQ, DIW120SIC059-AQ, DIF120SIC053-AQ

Daher eignet sich dieses Gehäuse für alle Anwendungen, bei denen hohe Spannungen mit sehr hoher Frequenz geschaltet werden, wie z.B. Ladestationen für Motorräder, Autos, Busse oder LKWs oder Solarwechselrichter. Solarwechselrichter wandeln den von Solarzellen erzeugten Gleichstrom (DC) in Wechselstrom (AC) um, der für die Stromversorgung zu Hause und am Arbeitsplatz benötigt wird. EV-Ladegeräte und Telekommunikationsstromversorgungen benötigen das Gegenteil, hier wird Wechselstrom in Gleichstrom umgewandelt, um eine Batterie zu laden. In beiden Fällen schaltet der Wechselrichter hohe Spannungen mit sehr hohen Frequenzen.

 

Perfektes Training mit der Smartwatch

ESD-Schutzdiode ESD5Z3V3

Egal, ob Sie für einen Marathon trainieren oder einfach nur Ihre Laufzeiten verbessern wollen, eine intelligente Uhr mit integriertem GPS-Sensor gibt Ihnen während des Trainings genaue Informationen über Ihre Distanz und Ihr Tempo. Bei der Konfiguration müssen Sie nur Ihre Größe, Ihr Gewicht, Ihr Geschlecht und Ihr Alter eingeben, und schon wird Ihr Kalorienverbrauch berechnet. Einige Modelle bieten sogar eine genaue Herzfrequenzmessung, die Ihnen anzeigt, wie schnell, langsam oder unregelmäßig Ihr Herzschlag ist. Die tägliche Aktivität kann über eine entsprechende Smartphone-App verfolgt werden; außerdem können Sie Anrufe entgegennehmen und Textnachrichten versenden. Der perfekte Begleiter nicht nur für Läufer, sondern auch für Radfahrer, Wanderer und Bergsteiger.

Eine solche Smartwatch muss gegen elektrostatische Entladungen (ESD) geschützt werden, die durch den Benutzer verursacht werden. Die ESD-Schutzdiode ESD5Z3V3 von Diotec Semiconductor im winzigen SOD-523-Gehäuse ist die perfekte Lösung dafür. Sie bietet eine Stand-off-Spannung von 3,3 V und ist für Überspannungen von ± 30 kV nach dem Human Body Model (HBM) geeignet. So schützt es die Smartwatch sicher vor statischer Entladung an ihren Anschlüssen und verhindert Fehlfunktionen des ICs. Auch andere Unterhaltungselektronik wie Fitnessbänder, Smartphones, Tablets und E-Reader können durch dieses Bauteil geschützt werden.

Wussten Sie, dass in einem Fußball Halbleiterchips eingebaut sind? Und dass der GBU12M von Diotec hilft, die Trainerbank warm zu halten?

Bridge Rectifier GBU12M

Die Sport- und Fitnessbranche hat dank der Halbleiterchips eine Revolution erlebt.

Sport und Fitness sind datengesteuerte Aktivitäten. Diese Informationen werden von Technikern für weitere Entscheidungen analysiert. Die meisten strategischen Lösungen in der modernen Sportindustrie hängen von der elektronischen Analyse ab. Die Fußball-Tracking-Technologie ist bei den meisten Spielen beliebt. Das Gerät verfügt über Sensoren, die sich mit dem Ball verbinden und alle notwendigen Informationen übermitteln. Es liefert Informationen über die genaue Position des Balls auf dem Spielfeld, den Winkel zum Boden und andere Daten. So konnten wir beispielsweise Ende 2022 in Katar, einschließlich der Fußballweltmeisterschaft, Verbesserungen auf dem Spielfeld in der Arena feststellen. Diese Datenerfassung ist für die kontinuierliche Verbesserung des Ablaufs der Veranstaltung und des Fußballs an sich von Bedeutung.

Es wird interessant sein, zu sehen, was bis zur nächsten Weltmeisterschaft passiert.

Der Brückengleichrichter GBU12M von Diotec wird in der Sitzheizung der Reisebusse eingesetzt, die heutzutage als modifizierte Autositze verwendet werden. Dieser Brückengleichrichter hat ein schlankes GBU-Gehäuse und bietet eine sportliche Ausgangsleistung von 12 A. Er verfügt über einen unschlagbaren Vorwärts Stoßstrom von 270 A bei 50 Hz/10 ms-Impulsen. Die Rückwärts Spannung beträgt 1000 V bei hoher Spannung; er schafft es, jeden Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom gleichzurichten, wobei der Heizwiderstand als Last dient. Der Stromfluss wird von einem MOSFET gesteuert, der von der Temperaturregelung angesteuert wird, um den Sitz wie warmzuhalten. Die GBU selbst sollte nicht zu warm werden; daher kann sie einfach auf einen Wärmeableiter montiert werden. Der GBU12M wird in Schalen verpackt, während sein Pendant, der GBU12M-T, in Röhren geliefert wird, um eine einfache automatische Montage zu ermöglichen.

Diotec-Bauteile für das Batterie-Managementsystem (BMS)

Diotec's Application Note BMS

Das BMS gewährleistet die Sicherheit, Langlebigkeit und optimale Leistung der Batterie im E-Fahrzeug. Es trägt dazu bei, die elektrische Reichweite in modernen Fahrzeugen auf 500 Kilometer und mehr zu erhöhen. So können zum Beispiel viele Urlaubsgebiete in Italien bereits von Süddeutschland aus kostenlos erreicht werden. Typischerweise besteht das BMS aus einer Batteriemanagementeinheit (BMU), Sensoren, einer Leistungsstufe und einer Batterietrenneinheit (BDU). Die BMU überwacht Spannung, Strom, Temperatur und Ladezustand der Batterie, während die Sensoren die Daten an die BMU liefern. Sie steuert auch den Ladevorgang, entweder über einen Hochleistungs-Gleichstromanschluss oder das On-Board-Ladegerät (OBC). Die BDU trennt die Hochvoltbatterie vom Fahrzeug, wenn sie nicht benutzt wird. Die neueste Applikationsschrift von Diotec befasst sich mit diskreten Halbleiterlösungen für BMS, wie Leistungs-MOSFETs, Load-Dump-Schutz, TVS-Dioden, Schottky-, Zener- und ESD-Dioden sowie Spannungsregler.

SK34SMA-3G-AQ - Entspannteres Reisen mit integriertem Navigationssystem

Fast jeder kennt die Situation: Sommerferien – Urlaubsverkehr. Noch bevor man eine Alternativroute wählen kann, ertönen die Staumeldungen im Radio – man hat die letzte Ausfahrt verpasst, der Stau ist vorprogrammiert. Vielleicht ist auch Ihr Handy nicht ausreichend aufgeladen, oder es landet in der nächsten Kurve im Fußraum, weil die Halterung nicht fest genug montiert war? Es gibt viele Gründe, warum sich ein integriertes Navigationssystem im Fahrzeug lohnt. Die SK34SMA-3G-AQ von Diotec wird als Verpolschutzdiode in einem Navigationssystem mit Head-up-Display eingesetzt. Sie bietet einen Vorwärts-Strom von 3 A und 40 V Sperrspannung, und ist gemäß AEC-Q101 qualifiziert. Mit einer Fluss-Spannung von typisch 390 mV bei 1 A hat sie im Betrieb nur eine geringe Eigenerwärmung und bietet somit höchste Zuverlässigkeit auch bei sommerlichen Temperaturen. Für eine entspannte Reise in den Süden!

Diotec-Bauteile für das Batterie-Managementsystem (BMS)

Das BMS gewährleistet die Sicherheit, Langlebigkeit und optimale Leistung der Batterie im E-Fahrzeug. Es trägt dazu bei, die elektrische Reichweite in modernen Fahrzeugen auf 500 Kilometer und mehr zu erhöhen. So können zum Beispiel viele Urlaubsgebiete in Italien bereits von Süddeutschland aus kostenlos erreicht werden. Typischerweise besteht das BMS aus einer Batteriemanagementeinheit (BMU), Sensoren, einer Leistungsstufe und einer Batterietrenneinheit (BDU). Die BMU überwacht Spannung, Strom, Temperatur und Ladezustand der Batterie, während die Sensoren die Daten an die BMU liefern. Sie steuert auch den Ladevorgang, entweder über einen Hochleistungs-Gleichstromanschluss oder das On-Board-Ladegerät (OBC). Die BDU trennt die Hochvoltbatterie vom Fahrzeug, wenn sie nicht benutzt wird. Die neueste Application Note von Diotec befasst sich mit diskreten Halbleiterlösungen für BMS, wie Leistungs-MOSFETs, Load-Dump-Schutz, TVS-Dioden, Schottky-, Zener- und ESD-Dioden sowie Spannungsregler.

Applikationsschrift OBC - On-Board-Ladegerät für Elektrofahrzeuge

On-Board-Ladegerät für Elektrofahrzeuge

Ein On-Board-Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist ein in das Fahrzeug integriertes Gerät, das für das Aufladen der Batterie zuständig ist, wenn keine Ladestation oder
Wall-Box verfügbar ist. Es arbeitet normalerweise mit Wechselstrom und wandelt diesen in Gleichstrom um, um die Batterie zu laden. Das Ladegerät kann entweder in das Fahrzeug selbst eingebaut oder als Nachrüstungszubehör hinzugefügt werden. Der Spannungs- und Leistungsbereich eines Ladegeräts kann je nach Marke und Modell des Elektrofahrzeugs variieren. Die meisten On-Board-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge arbeiten jedoch mit einer Spannung von 100-240 Volt Wechselstrom und haben einen Leistungsbereich von 3-11 Kilowatt (kW).
Die neue Applikationsschrift "OBC" stellt Diotec-Bauteile für diese Anwendungen vor.

Wählen Sie aus, welche Cookies Sie zulassen wollen.

Weitere Informationen

Cookies

Unsere Internetseiten verwenden so genannte „Cookies“. Cookies sind kleine Textdateien und richten auf Ihrem Endgerät keinen Schaden an. Sie werden entweder vorübergehend für die Dauer einer Sitzung (Session-Cookies) oder dauerhaft (permanente Cookies) auf Ihrem Endgerät gespeichert. Session-Cookies werden nach Ende Ihres Besuchs automatisch gelöscht. Permanente Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert, bis Sie diese selbst löschen oder eine automatische Löschung durch Ihren Webbrowser erfolgt.

Teilweise können auch Cookies von Drittunternehmen auf Ihrem Endgerät gespeichert werden, wenn Sie unsere Seite betreten (Third-Party-Cookies). Diese ermöglichen uns oder Ihnen die Nutzung bestimmter Dienstleistungen des Drittunternehmens (z. B. Cookies zur Abwicklung von Zahlungsdienstleistungen).

Cookies haben verschiedene Funktionen. Zahlreiche Cookies sind technisch notwendig, da bestimmte Websitefunktionen ohne diese nicht funktionieren würden (z. B. die Warenkorbfunktion oder die Anzeige von Videos). Andere Cookies dienen dazu, das Nutzerverhalten auszuwerten oder Werbung anzuzeigen.

Cookies, die zur Durchführung des elektronischen Kommunikationsvorgangs, zur Bereitstellung bestimmter, von Ihnen erwünschter Funktionen (z. B. für die Warenkorbfunktion) oder zur Optimierung der Website (z. B. Cookies zur Messung des Webpublikums) erforderlich sind (notwendige Cookies), werden auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO gespeichert, sofern keine andere Rechtsgrundlage angegeben wird. Der Websitebetreiber hat ein berechtigtes Interesse an der Speicherung von notwendigen Cookies zur technisch fehlerfreien und optimierten Bereitstellung seiner Dienste. Sofern eine Einwilligung zur Speicherung von Cookies und vergleichbaren Wiedererkennungstechnologien abgefragt wurde, erfolgt die Verarbeitung ausschließlich auf Grundlage dieser Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO und § 25 Abs. 1 TTDSG); die Einwilligung ist jederzeit widerrufbar.

Sie können Ihren Browser so einstellen, dass Sie über das Setzen von Cookies informiert werden und Cookies nur im Einzelfall erlauben, die Annahme von Cookies für bestimmte Fälle oder generell ausschließen sowie das automatische Löschen der Cookies beim Schließen des Browsers aktivieren. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität dieser Website eingeschränkt sein.

Soweit Cookies von Drittunternehmen oder zu Analysezwecken eingesetzt werden, werden wir Sie hierüber im Rahmen dieser Datenschutzerklärung gesondert informieren und ggf. eine Einwilligung abfragen